Neste World RX of Riga
Neste World RX of Riga
World RX FIA

TIMIJS HANSENS IZCĪNA UZVARU SILVERSTONAS TRASĒ

Monster Energy FIA pasaules rallijkrosa čempionāta ceturtajā posmā, Dayinsure World RX of Great Britain, kas notika Speedmachine Festival ietvaros, aizraujošā finālā uzvaru izcīnīja Timijs Hansens.

Ar šo uzvaru Hansens kļuva par pirmo pilotu, kurš 2019. gada sezonā uzvarējis divos posmos, savu pirmo uzvaru ar Team Hansen MJP Peugeot 208 izcīnot Barselonā. Zviedrs finālā aizvadīja fantastisku cīņu ar Monster Energy RX Cartel pilotu Andreasu Bakerudu, kuram finālā izdevās veiksmīgāks starts. Timijs norvēģi panāca un abi finišēja vien automašīnas garuma attālumā viens no otra.

„Šodien Andreass (Bakeruds) spēja palielināt tempu un uzvarēt abās kvalifikācijās,” stāsta Hansens. „Fināla startā viņš tika man priekšā par puskorpusu un pirmajā līkumā bijām cieši blakus. Atkāpies uz otro vietu, es zināju, ka man jācenšas viņu nelaist prom. Pirms došanās džokera aplī es biju tieši viņam aizmugurē, veicot perfektu apli. Es turpināju braukt cik ātri spēju, viņš “džokerī” devās jau nākamajā aplī un, kad sastapāmies trasē, redzēju, ka man ir nedaudz lielāks ātrums, kā rezultātā finišu sasniedzu pirmais. Sajūta ir lieliska, taču, lai to panāktu, man bija jāstrādā ļoti smagi.”

Izcīnot uzvaru, Timijs sezonas kopvērtējuma galvgalī apsteidza savu brāli Kevinu. Viņš šobrīd izcīnījis 88 punktus, kas ir par četriem vairāk nekā Kevinam, pēc tam, kad jaunākais Hansenu brālis sava pusfināla brauciena pēdējā aplī aizķēra riepu barjeru un neiekļuva finālā.

Skatoties no ģimenes perspektīvas, Timijs atzina, ka sacensības rezultāts dod dalītas jūtas. „Pusfināls man izdevās labi un šķērsojot finiša līniju skatījos, kur ir Kevins. Redzēju, ka viņš ir pazudis, un tad saņēmu ziņu, ka viņš ir iesprūdis džokera sekcijā. Viņam tas ir ļoti neveiksmīgs rezultāts, jo sevišķi pēc tam, kad es aizvadīju perfektu braucienu. Starp pusfinālu un finālu man bija ļoti jākoncentrējas savam braucienam un jācenšas nedomāt par Kevina neveiksmi.”

Bakeruds, kurš izmisīgi cīnījās par savu pirmo uzvaru šosezon, pēc būšanas ļoti tuvu arī Beļģijas posmā, bija sarūgtināts, ka arī šoreiz uzvara tika izlaista no rokām. Viņš gan atklāja, ka viņa Audi S1 bijušas arī tehniskas problēmas. „Mums bija problēmas ar rokasbremzi. Katru reizi kad es to novilku, auto noslāpa, tāpēc es pusfinālu un finālu aizvadīju to neizmantojot,” sāk Bakeruds. „Ar rezultātu Beļģijā esmu apmierināts, jo man nepietika ātruma, lai izcīnītu uzvaru, taču šajā nedēļas nogalē man tas noteikti bija pa spēkam. Darīju pilnīgi visu ko spēju, taču esmu nedaudz vīlies. RX Cartel komandai šis ir ceturtais goda pjedestāls pēc kārtas, šoreiz abi iekļuvām finālā, taču nespējām izcīnīt uzvaru. Ir nedaudz bēdīgi dzert šampanieti un nebūt apmierinātam ar rezultātu. Šodien biju ļoti tuvu uzvara. Viss ko varu darīt ir smagi strādāt un cerēt, ka drīz man izdosies sasniegt goda pjedestāla augstāko pakāpienu.”

GCK Kompetition pilots Antons Marklunds ar Renault Megane RS RX izcīnīja trešo vietu, pirmoreiz šogad kāpjot uz goda pjedestāla, un to sasniedzot otro reizi karjerā, pēc otrās vietas 2014. gada Kanādas posmā. „Jau kopš Abū Dabī posma demonstrējam labu ātrumu, un arī Beļģijā brīžam bijām ātrāko trijniekā. Bija lieliski, ka pusfinālā un finālā izdevās labi starti un varēju braukt pa tīru trasi,” stāsta Marklunds. „Esmu ļoti apmierināts ar trešo vietu, un priecājos par komandas labajiem rezultātiem.”

Timo Šeiders ar ALL-INKL.COM Muennich Motorsport sagatavoto Seat Ibiza izcīnīja ceturto vietu, apsteidzot ar EKS Sport Audi S1 startējošo Kristianu Sabo.

Nelielu vilšanos vietējiem faniem sagādāja Liams Dorans, Bakeruda komandas biedrs Monster Energy RX Cartel komandā, kurš notikumiem bagāto mājas posmu noslēdza ar sesto vietu finālā.

Vēl viens vietējo fanu favorīts, Olivers Benets, iepriecināja vietējos fanus pirmoreiz savā Pasaules RX karjerā sasniedzot pusfinālu. Tā pēdējā aplī gan viņa Mini Cooper aizdegās un līdz ar to iekļūt finālā nesanāca. Aizdegšanās iemesls bija smaga piezemēšanās Silverstonas trases tramplīnā, pēc kuras Mini ar apakšpusi atsitās pret zemi un salauzta eļļas blīve izraisīja aizdegšanos.

Otrajā pusfinālā tika parādīti sarkanie karogi, kad Joni Vimans, kurš GRX Taneco komandā aizstāj Niklasu Gronholmu, nedaudz pēc tramplīna iekšmalā tika uzstums uz riepu barjeras un viņa autopalika uz sāna. Negadījuma rezultātā radies piekares defekts priekšējam labajam ritenim liedza viņam iespēju piedalīties atkārtotajā braucienā.

„Par to, ka šajā posmā aizvietošu Niklasu uzzināju tikai īsi pirms sacensībām un centos darīt visu ko spēju, taču neizdevās atrast ritmu un pareizos regulējumus šai trasei,” saka Vimans. „Startēt no pusfināla pirmās rindas bija labs rezultāts. Pusfinālā gan viss gandrīz momentā apgriezās ar kājām gaisā. Kamēr (Jānis) Baumanis un (Liams) Dorans cīnījās par pozīciju pēc lielā tramplīna, es ieraudzīju izdevību un centos to izmantot. Diemžēl, es tiku iespiests barjerā un auto apvēlās uz sāna.”

Otrs GRX Taneco Hyundai i20 pilots, Timurs Timerzjanovs, pēc fantastiskas uzvaras Beļģijā šoreiz nespēja iekļūt sacensību finālā. „Es koncentrējos uz saviem braucieniem, bet šajā nedēļas nogalē mans rezultāts, diemžēl, nebija atkarīgs tikai no manis. Nākamais posms ir Norvēģijā, tā ir viena no manām mīļākajām trasēm kalendārā, un uz to mēs tagad fokusēsimies,” piebilst Timerzjanovs.

Latvietis Jānis Baumanis bija vienīgais, kurš pirms Silverstonas bija spējis iekļūt visu posmu finālos. Diemžēl, šī finālu sērija pārtrūka ar ceturto vietu savā pusfinālā, noslēdzot braucienu apdauzītā Team STARD Ford Fiesta, kas cieta incidentā ar Joni Vimanu.

“Varētu teikt, ka 40% no pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas ir noslēgušies, atlikuši vēl 60% jeb seši posmi. Pusfināla pirmais starts bija lielisks, aptuveni ko tādu biju iedomājies, ka tā varētu notikt. Gāju pēc visa kā varēju un varētu teikt, ka ar Doranu tagad esam kviti. Cik es sapratu, Joni Vīmans uzmeta kūleni, bet neesmu redzējis atkārtojumus.

Atkārtotajā startā pirmajos pagriezienos visi saprata pirmā mēģinājuma kļūdas un nosedza visu ko var nosegt. Tur vairāk īsti cerību nebija. Šāda tipa trasēs mums vienmēr ir gājis grūtāk. Šī bija viena no grūtākajām reizēm pēdējo divu gadu laikā, tāpēc ceturtā vieta pusfinālā nav slikti. Nākamais posms ir kārtīgā rallijkrosa trasē Norvēģijā, tur darīsim visu ko varam!” pēc sacensībās atzina Jānis Baumanis.

Jani Pasonens, kurš startēja ar otru STARD sagatavoto Fiesta, sacensības noslēdza rezultātu tabulas lejasgalā, tāpat kā brits Marks Higinss ar Peugeot 208.

Neskatoties uz Marklunda trešo vietu, GC Kompetition komandai sacensības Silverstonā bija visai sarežģītas.

Komandas vadītājs Gērlains Šišerī pirmo pusfinālu noslēdza ceturtajā vietā, bet Sirils Reimonds kvalifikāciju noslēdza trīspadsmitajā vietā, neraugoties uz to, ka ar GCK Academy Renault Clio RS izcīnīja uzvaru ceturtās kvalifikācijas braucienā.

Šī bija ļoti neveiksmīga nedēļas nogale Gijomam De Rideram. Beļģis trešajā kvalifikācijā saņēma triecienu no Dorana, kurš pieļāva kļūdu tramplīnā, un ar piekares defektu bija spiests izstāties no brauciena.

Viņa komanda darīja visu ko spēja, lai sagatavotu auto uz ceturto kvalifikāciju, taču stāšanos uz starta nokavēja par dažām sekundēm, ar to arī pārvelkot strīpu cerībām iekļūt pusfinālā. Tas bija nelāgs nedēļas noslēgums pēc uzvaras savā braucienā pirmajā kvalifikācijā.

Franču komanda paziņoja ka, sākot ar Norvēģijas posmu (15.-16. jūnijā), tai pievienosies 19 gadus vecais Rokas Baciuška. Lietuvietis iepriekš bija ESmotorsport komandas sastāvā, taču lauza vienošanos pirms šī posma.

Francūzim Herve Knapikam problēmas sākās jau pirmajā kvalifikācijā, kad viņš nespēja stāties uz starta viņa Citroen DS3 ātrumkārbas problēmu dēļ.

Pasaules RX piektais posms notiks Hellā, Norvēģijā, no 15. līdz 16. jūnijam.